Главная Сведения об организации Условия и цены Ручное управление Госуслуги Дистанционное обучение Контакты

Первые мотоциклы

Первым мотоциклом по праву можно считать изобретение американца Сильвестра Говарда Роупера (1823-1896). В 1867 году он снабдил велосипед двухцилиндровым паровым двигателем, работавшим на угле.

В 1885 году инженер Готлиб Даймлер из Германии изобрел мотоцикл с одноцилиндровым двигателем, который располагался вертикально в центре конструкции и подключался к деревянной раме.

Следующий примечательный мотоцикл был разработан в 1892 году Алексом Милле. Он сохранил базовую конструкцию велосипеда, но добавил к ней пневматические шины и пятицилиндровый роторный двигатель, встроенный в заднее колесо.

В 1894 году в Мюнхене «Хильдебранд энд Вольфмюллер» запатентовали и стали успешно производить двухколесные транспортные средства. Цилиндры с водным охлаждением располагались горизонтально.

Французы де Дион и Бутон в 1895 году представили двигатель, совершивший революцию в производстве мотоциклов. Благодаря этому изобретению стало возможным массовое производство мотоциклов. Двигатель был маленький, легкий, обладал мощностью в 0,5 лошадиных сил. Производители мотоциклов со всего мира стали использовать этот двигатель в своих моделях.

Пионерами производства мотоциклов стали компании: «Norton» и «Triumph» (Англия, 1898 г. и 1902 г.), «Peugeot» (Франция,1899 г.), «Storero» (Италия, 1899 г.), «Ленгнерн» (Россия, 1901 г.), «Harley-Davidson» (США, 1903 г.), «Ямабаи» (Япония, 1908 г.).

Первая мировая война разрушила все дороги, автомобилям не могли свободно передвигаться. Мотоциклы восполнили недостаток в транспорте. Мотоциклы широко использовались европейскими войсками в целях сбора данных для разведки, доставки сообщений, а в некоторых случаях целые отряды на мотоциклах участвовали в боевых действиях.

В 1917 году около трети всех производимых мотоциклов Harley-Davidson были проданы американским военным, а в 1918 году эта цифра выросла до 50%. Было установлено, что к концу войны в армии использовалось около 20 000 мотоциклов.

Большинство из них составляли мотоциклы Harley-Davidson.

Основанная Уильямом С. Харли и Артуром Дэвидсоном в 1902 году, компания Harley-Davidson, Inc. производила самые популярные мотоциклы.

К 1920 году Harley-Davidson, Inc. стала самым крупным производителем мотоциклов в мире.

С 1900 по 1955 гг. в лидеры по производству мотоциклов вырвались следующие компании: Triumph (1902 г.), Harley-Davidson Motor Company, Inc. (1903 г.), The Honda Motor Company (1946 г.), Suzuki Motor Co, Ltd (1952 г.), Kawasaki Heavy Industries (1954 г.), Yamaha Motor Corporation (1955 г.)

Базовая конструкция мотоцикла остается неизменной, но мотоциклетная инженерия не стоит на месте и постепенно меняет внешний облик транспортных средств, и применяет в производстве новейшие технологии.

Аксессуары для мотоцикла становятся все более высокотехнологичными. Например, BMW предлагает дополнить модель K1200 LT Elite встроенной навигационной системой, которая будет сообщать обо всех поворотах через динамики в шлеме. Прототип шлема Blue Eye (Синий Глаз) оснащен первым в мире цветным ЖК-дисплеем, который обладает разрешением 320 на 240 пикселей и располагается на расстоянии 5 сантиметров от глаз.